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Audio-Camera - Bruits De La Vie N°5 - Voitures - Motos - Avions - Fusées

15.02.2020 Gozragore 6 Comments


Download Audio-Camera - Bruits De La Vie N°5 - Voitures - Motos - Avions - Fusées
1967
Label: Vega - 19.036 • Series: Audio-Camera - 7,Cinemasonor - 7,Bruits De La Vie - Transports No 2 • Format: Vinyl LP, Album • Country: France • Genre: Non-Music • Style: Field Recording, Movie Effects, Special Effects


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6 thoughts on “ Audio-Camera - Bruits De La Vie N°5 - Voitures - Motos - Avions - Fusées ”

  1. Fenrihn says:
    Bonjour à tous, J'ai actuellement un problème sur ma voiture les symptômes sont les suivants: Comme expliqué dans le titre dès que je roule au dessus des 30 km/h un bruit continu commence à apparaitre comme un bruit d'avion de la seconde guerre mondiale ^^ puis le bruit s'intensifie quand la vitesse augmente quand la voiture tourne au ralenti RAS.
  2. Mecage says:
    Réduire de moitié le bruit des avions? Ce n'est pas un rêve. CEPRA 19, soufflerie de l’Onera située à Saclay, est un moyen d'essai quasi unique en Europe qui devrait permettre aux chercheurs d'atteindre cet objectif d'ici cinq ans. Un enjeu primordial pour un trafic aérien toujours plus dense.
  3. Mooguramar says:
    La voiture autonome de Phantom, basée sur une Genesis G90, a été victime d'un crash immortalisé en vidéo de l'intérieur.
  4. Nitilar says:
    Elle consiste à suivre dans le temps une cohorte constituée de riverains de grands aéroports français ainsi que de riverains d'autres zones non exposées au bruit des avions. Cette étude a été subventionnée par le ministère chargé de la santé à hauteur de € sur la période
  5. Mazull says:
    Il faudrait un trafic de avions de ce type pour atteindre un niveau équivalent de 66 dB, et un trafic de avions de ce type pour atteindre un niveau équivalent de 76 dB. COMMENT CARACTÉRISE-T-ON LES BRUITS QUI NOUS ENTOURENT? La manière de caractériser un bruit dépend de son origine ou des situations dans lesquelles on le perçoit.
  6. Juhn says:
    Pour réduire le bruit, une autre solution est possible: la réduction de la traînée. La trainée correspond en fait aux forces de frottements qui s'opposent à l'avancée de l'avion. Pour contrer ces trainées, matérialisées par les bandes blanches observables distinctement dans le ciel au passage d'un avion, l'avion a besoin d'une plus.

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